O novo Citroën C3 foi pensado como um hatch com carinha de SUV, com ampla altura do solo e espaço interno maior do que o oferecido por qualquer modelo de entrada no segmento.
Outro bom argumento é o estilo, algo que o destaca no mercado e passa personalidade. Talvez nem tanto se você compará-lo ao C4 Cactus, que era tratado como hatch na Europa, mas assumiu a postura de SUV por aqui graças à suspensão mais elevada.
Olhando de frente, o que chama mais atenção são os faróis bipartidos, um toque à moda da Citroën. É algo que está se tornando moda em outros segmentos. Os LEDs de rodagem diurna ficam acima e nas laterais dos faróis.
Fonte: IG Carros
